2007年10月7日星期日

日新幹線研光催化劑降運營成本

【大公網訊】日本鐵路大動脈東海道新幹線的運營公司JR東海日前宣佈,該公司正在著手將光學催化劑技術運用於新幹線車體和窗玻璃的開發,使列車的清潔作業頻率由目前的每天一次降低為隔周一次,以達到降低成本、保護環境的目的。

據中新社東京十月六日電,據稱,所謂光催化劑為二氧化鈦為代表的粒子狀物質,在紫外線的作用下可發生強氧化作用,對有機物和細菌進行分解。

JR東海公司表示,將這種光催化劑涂在窗玻璃上使污垢難以附著的技術已經研發成功,目前專業人員正在研討這一技術是否適用於新幹線車輛。此外,將光催化劑與涂料進行混合用於新幹線車體的研究也在進行。如果此項實驗取得成功的話,用於清潔車輛的洗滌劑和水將大幅減少。

該公司還透露,自二00三年開始的這項研究已取得一定實績。在今年七月才投入運行的最新型新幹線列車上,光催化劑被運用於吸煙室脫臭裝置的過濾器上。這種新型過濾器在紫外線的作用下可自動分解香煙的氣味和煙油,無需更換。

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